國新辦近日召開國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，對于此前北京提出的將試點(diǎn)有車位才能買車的政策，國家發(fā)改委副主任連維良表示，應(yīng)當(dāng)允許城市政府在鼓勵消費(fèi)者購買停車位方面進(jìn)行一些積極的政策探索，但應(yīng)充分論證和征求公眾意見。

    今年5月，北京市副市長張延昆在十四屆人大常委會第十九次會議上作報告稱，《北京市機(jī)動車停車條例》力爭2016年出臺，按照“有位購車、停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”的思路對相關(guān)問題予以明確。近期，北京市規(guī)劃委主任黃艷也透露，通州區(qū)有可能在全市首先施行“有位購車”。

    吹分會上，針對記者關(guān)于一些城市試點(diǎn)“有位購車”的問題，連維良認(rèn)為，停車難和交通擁堵問題是社會非常關(guān)注的一個突出問題，應(yīng)當(dāng)允許城市政府在鼓勵消費(fèi)者購買停車位方面進(jìn)行一些積極的政策探索。“要買車就應(yīng)當(dāng)有停車位，停車位是汽車消費(fèi)的前提，或者說停車位本身也是汽車消費(fèi)的一個重要內(nèi)容。所以，無論作為政府還是個人，在購車時都應(yīng)當(dāng)考慮停車條件。作為政府，要創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件；作為消費(fèi)者個人，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的成本�！�

    連維良表示，要推出這樣政策必須要經(jīng)過充分的論證。連維良同時也認(rèn)為，解決停車難最根本還是要靠通過加快停車場建設(shè)，最大限度地滿足消費(fèi)者的需要。

    個人可通過互聯(lián)網(wǎng)出租、出借車位

    住建部昨日下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知。其中規(guī)定，為緩解停車設(shè)施不足的矛盾，可適當(dāng)設(shè)置臨時路內(nèi)停車位，路內(nèi)停車泊位信息要納入政府信息公開內(nèi)容，路內(nèi)停車屬政府定價。而小區(qū)的停車位，則由業(yè)主大會或業(yè)委會負(fù)責(zé)組織管理。

    此外，這份通知表示鼓勵并引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場對外開放，盤活存量停車資源。推行錯時停車，鼓勵有條件的居住區(qū)與周邊商業(yè)辦公類建筑共享利用停車泊位。允許個人利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，將個人所有停車設(shè)施錯時、短時出租、出借，并取得相應(yīng)收益。