作為全球汽車設計的中心，意大利吸引了一大批車企入駐。2013年，長安汽車在意大利都靈建成了造型設計中心。該中心是一座集外觀、內飾等于一體的綜合設計中心。近幾年長安推出的CS35、CS75等大批熱銷車型的設計均出自于此。

    作為近幾年增長幅度較高的細分市場，SUV已成為國內各大車企的“必爭之地”。在意大利都靈設計中心，長安汽車工程研究總院副院長、長安設計中心主任陳政向網通社介紹了未來SUV產品規(guī)劃：“CS系列有很多新車，1、3、5、7、9肯定有，我們還會有神秘的偶數系列”。除去已經推出的CS35以及CS75，CS系列還將推出7款全新車型，這些新車的設計未來將在都靈設計中心完成。

    “CS”系列是長安自主乘用車的SUV家族，目前已經推出CS35、CS75兩款暢銷車型。在今年廣州車展亮相的CS15將于明年上市，將成為"CS"系列的新成員。此外，CS95明年也即將推出進一步增進長安SUV陣容整體實力。未來將形成CS15、CS35、CS55、CS75、CS95的“奇數系列”，值得一提的是其中CS55是一臺長安“三代”車型，整車將全面比肩合資品牌。

    陳政所說的“偶數”系列，按照長安的命名規(guī)則有望是CS25、CS45、CS65以及CS85，通過“偶數”系列的加入，未來長安CS家族將形成9款的SUV產品陣容。目前關于偶數系列車型并沒有過多的消息，但按照長安的命名規(guī)則與產品體系，長安SUV陣容將再增7款車型，全面覆蓋各個細分市場，成為“SUV”大家族。

    將產品更加細分化，形成更加完善的SUV陣容，長安目前已經規(guī)劃好未來SUV的藍圖。值得一提的是，在自主品牌中，哈弗率先推出“紅藍”標戰(zhàn)略，將SUV產品深入細化，形成多個系列。這與長安“奇偶”概念不謀而合。待長安SUV系列車型的陸續(xù)推出，產品線逐漸完整，未來哈弗品牌將迎來重磅級的競爭對手。

    CS“偶數”系列目前尚無具體消息，但“奇數”新車-CS15在2015廣州車展中正式亮相，明年就將正式上市。CS15定位小型SUV，前臉并未采用CS35、CS75的設計風格，而是采用全新設計。動力方面，CS15搭載了一臺EA系列的1.5L發(fā)動機，最大功率84kW，峰值扭矩145N.m。未來CS15的主要競爭對手鎖定在哈弗H1。相比競爭車型來講，CS15的動力占據一定優(yōu)勢。

    在2013年上海車展中，長安曾亮相旗下大型SUV-CS95，新車明年就將正式推向市場。CS95概念車采用全新外觀設計，回旋波紋進氣格柵使前臉更具未來感，這與長安其他概念車如睿騁CC擁有相同的設計基因。動力方面，CS95搭載長安自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，最大功率160kW，峰值扭矩可達350N.m。